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2月3日~厚木基地②~
サウスイーストからウォーロードの2機がアプローチ。
ぬあぁ!!片方はTA700だった・・・(涙)
塗装変わってからまだ撮ってなかったのに。。。
今度はシングルでRTB。あ、セブンイレブンだww
このTA711、前日(3日)の時にはソノブイカバーが外されてたそうです。
こちらも久しぶりに見たP-3Cの異端児UP-3C。
そしてこの後、1時間半ほど静かな時が流れます・・・
14時前、ようやくトラフィックが。この日2回目のフライトとなるハンターが出てきました。
相変わらずベタベタな低い離陸でした。
ハンターの離陸を見ると空自の練習機だったT-1を思い出します。。。
ハンターの離陸後、Dバックが4機出てきました。エンドで離陸の順番待ち。
A/B全開で離陸していきます。が、エアボーン直後にA/Bはカットされます。
US-2の9902が着陸。
という事はこの時点で厚木に居た9901と機体交換と言う事になります。
ちょっとしたら9901が離陸して行ったので岩国に帰ったんだと思います。
鹿屋1空のP-3C。1日に2機も鹿屋のP-3Cが飛来しました。
話によると最近鹿屋からの飛来が多いそうです。噴火の影響とかあるのかな??
上空を横田基地方面に向う機体・・・あ!空軍のC-40だ!!
基地内で銃声の音が何回もしてバードスイープでもしてんのかと思い音のする方向を見たら射撃練習?してました。
服装からしてVFA-27のクルーかな??
アフロ犬。カワイイ♪♪
横田基地にアプローチしてったと思いきや厚木上空をぐるぐる旋回してました。
2周くらいした後に横田基地へ向っていきました。シリアルは#0015ですね!
八戸2空所属のP-3C。
後発のDバック2機がオーバーヘッドブレイク。
かぼちゃですね。
着陸するP-3Cの尾翼のみを撮影ww
離陸から約1時間40分。スパホ2+ハンター2の異機種編隊でオーバーヘッドブレイク。
リーダーのNF100はかなりのショートアプローチでタッチダウン寸前まで捻ってました。
ウイングマンのNF102は飛ばして(笑)お次はハンター。
真下から撮ってみましたがめっちゃ怖いです・・・
スピードはホーネットとは比べ物にならないくらいの速さですしめちゃくちゃ低い!!
ビビります(汗)
やっぱりどことなくT-1に似てる。。。
う・・・怖い・・・
ハンターが降りた後、エンドに居た人数は一気に減りましたww
でも何か外来があるかもしれないと思いまだ残ります。すると・・・
岩国のEP-3Cが降りてきました。コックピットウインドにはVIP搭乗を示す☆☆☆プレート付き。
夕暮れの中、この日2回目のフライトを終えたTA700が着陸。
さすがに光線的にも厳しいので帰り支度。機材をバッグに入れてバス停へ。
信号待ちしてると無情にも目の前をバスが通過orz
1時間に1本しか無いので仕方なく帰りも桜ヶ丘駅まで歩いて帰ります。。。
するとなんかが着陸態勢に。片付けたカメラを急いで再度セッティング。
夕陽がイイ感じに入りそうだったので広角レンズをチョイス!
うん!なかなかイイんじゃないでしょうか。
by bluesky_skull
| 2011-02-05 13:39
| 厚木基地